قۇياش كوچىسى چىرىغىنىڭ لايىھە تەپسىلاتلىرى قايسىلار؟

قۇياش كوچا چىرىغىنىڭ مودا بولۇشىدىكى سەۋەب ، يورۇتۇشقا ئىشلىتىلىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ قۇياش ئېنېرگىيىسىدىن كەلگەنلىكى ، شۇڭا قۇياش چىرىغىنىڭ توك زەرەتلەش ئىقتىدارىنىڭ يوقلۇقىدا.لايىھىلەش تەپسىلاتلىرى نېمەقۇياش كوچا چىرىغى؟تۆۋەندىكىسى بۇ تەرىپىنى تونۇشتۇرۇش.

قۇياش كوچىسى چىرىغىنىڭ لايىھىلەش تەپسىلاتلىرى:

1) مايىل لايىھىلەش

قۇياش ھۈجەيرىسى مودۇلى بىر يىلدا ئىمكانقەدەر قۇياش رادىئاتسىيىسىنى قوبۇل قىلىش ئۈچۈن ، بىز قۇياش نۇرى مودۇلى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى يانتۇ بۇلۇڭنى تاللىشىمىز كېرەك.

قۇياش ھۈجەيرىسى مودۇلىنىڭ ئەڭ ياخشى مايىللىقى توغرىسىدىكى مۇلاھىزە ئوخشىمىغان رايونلارنى ئاساس قىلىدۇ.

2) شامالغا چىداملىق لايىھە

قۇياش كوچا چىرىغى سىستېمىسىدا شامالغا قارشى تۇرۇش لايىھىسى قۇرۇلمىدىكى ئەڭ مۇھىم مەسىلىلەرنىڭ بىرى.شامالغا چىداملىق لايىھە ئاساسلىقى ئىككى قىسىمغا بۆلىنىدۇ ، بىرى باتارېيە مودۇلى تىرناقنىڭ شامالغا چىداملىق لايىھىسى ، يەنە بىرى چىراغ تۈۋرۈكىنىڭ شامالغا چىداملىق لايىھىسى.

(1) قۇياش ھۈجەيرىسىنىڭ مودۇل تىرناقنىڭ شامالغا قارشى تۇرۇش لايىھىسى

باتارېيە مودۇلىنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىر سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەنئىشلەپچىقارغۇچى، قۇياش ھۈجەيرىسى مودۇلىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئۆرلەش بېسىمى 2700Pa.ئەگەر شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتى 27m / s قىلىپ تاللانسا (تەيفېڭ بورىنى 10 بالغا باراۋەر) ، يېپىشقاق بولمىغان گىدرودىنامىكا بويىچە ، باتارېيە مودۇلى ئېلىپ كەلگەن شامال بېسىمى ئاران 365Pa.شۇڭلاشقا ، مودۇلنىڭ ئۆزى شامال سۈرئىتى 27m / s غا تولۇق بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ.شۇڭلاشقا ، لايىھەدە ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاچقۇچ باتارېيە مودۇلى تىرناق بىلەن چىراغ قۇتۇبى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش.

ئادەتتىكى كوچا چىرىغى سىستېمىسىنىڭ لايىھىسىدە ، باتارېيە مودۇلى تىرناق بىلەن چىراغ تۈۋرۈكىنىڭ ئۇلىنىشى بولت قۇتۇبى ئارقىلىق مۇقىم ۋە ئۇلانغان قىلىپ لايىھەلەنگەن.

(2) شامالغا قارشى تۇرۇش لايىھىسىكوچا چىرىغى

كوچا چىرىغىنىڭ پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىچە:

باتارېيە تاختىسىنىڭ مايىللىقى A = 15o لامپۇچكىنىڭ ئېگىزلىكى = 6m

لامپۇچكىنىڭ ئاستىدىكى كەپشەر كەڭلىكىنى لايىھىلەش ۋە تاللاڭ δ = 3.75mm يېنىك قۇتۇپنىڭ ئاستى سىرتقى دىئامېتىرى = 132mm

كەپشەرنىڭ يۈزى چىراغ تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلغان يۈزى.چىراغ قۇتۇبىنىڭ مەغلۇبىيەت يۈزىدىكى قارشىلىق پەيتىنىڭ W ھېسابلاش نۇقتىسىدىن چىراغ تۈۋرۈكىدىكى باتارېيە تاختىسىنىڭ ھەرىكەت يۈكى F نىڭ ئارىلىقى.

PQ = [6000+ （150 + 6） / tan16o] × Sin16o = 1545mm = 1.845m。 شۇڭلاشقا ، شامال قۇتۇبىنىڭ مەغلۇبىيەت يۈزىدىكى شامال يۈكىنىڭ ھەرىكەت پەيتى M = F × 1.845。

لايىھىلەشكە بولىدىغان ئەڭ چوڭ شامال سۈرئىتى 27m / s غا ئاساسەن ، 30W قوش باشلىق قۇياش نۇرى كوچا چىرىغىنىڭ ئاساسىي يۈكى 480N.1.3 نىڭ بىخەتەرلىك ئامىلىنى ئويلاشقاندا ، F = 1.3 × 480 = 624N。

شۇڭلاشقا ، M = F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.m。

ماتېماتىكىلىق تۇغۇندىغا ئاساسلانغاندا ، توروئىد مەغلۇبىيەت يۈزىنىڭ قارشىلىق پەيتى W = π × （3r2 δ + 3r δ 2+ δ 3）。

يۇقارقى فورمۇلادا r ئۈزۈكنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ، ring ئۈزۈكنىڭ كەڭلىكى.

مەغلۇبىيەت يۈزىنىڭ قارشىلىق پەيتى W = π × （3r2 δ + 3r δ 2+ δ 3）

= π × （3 × سەككىز يۈز قىرىق ئىككى × 4 + 3 × سەكسەن تۆت × 42 + 43） = 88768mm3

= 88.768 × 10－6 m3

مەغلۇبىيەت يۈزىدىكى شامال يۈكىنىڭ ھەرىكەت پەيتى كەلتۈرۈپ چىقارغان بېسىم = M / W.

= 1466 / （88.768 × 10－6） = 16.5 × 106pa = 16.5 Mpa << 215Mpa

قەيەردە ، 215 Mpa بولسا Q235 پولاتنىڭ ئېگىلىش كۈچى.

ئۇلنىڭ قۇيۇلۇشى چوقۇم يول چىرىغىنىڭ قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك.بۇلۇڭ-پۇچقاقلارنى كېسىپ ، ماتېرىياللارنى كېسىپ ، ناھايىتى كىچىك ئاساس سېلىڭ ، بولمىسا كوچا چىرىغىنىڭ تارتىش مەركىزى تۇراقسىز بولىدۇ ، تاشلاش ۋە بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان.

ئەگەر قۇياش نۇرىنىڭ يانتۇ بۇلۇڭى بەك چوڭ لايىھەلەنگەن بولسا ، شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.مۇۋاپىق بۇلۇڭنى شامالغا قارشى تۇرۇش ۋە قۇياش نۇرىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىگە تەسىر كۆرسەتمەي لايىھىلەش كېرەك.

شۇڭلاشقا ، چىراغ قۇتۇبى ۋە كەپشەرچىنىڭ دىئامېتىرى ۋە قېلىنلىقى لايىھىلەش تەلىپىگە ماس كەلسىلا ، ھەمدە ئۇل سېلىش مۇۋاپىق بولسا ، قۇياش مودۇلىنىڭ مايىللىقى مۇۋاپىق ، چىراغ قۇتۇبىنىڭ شامالغا چىدامچانلىقىدا مەسىلە يوق.